Uber恢復自動駕駛汽車測試任務,人工輔助駕駛
據Ars Technica北京時間7月25日報道,Uber當地時間星期二宣布,它將恢復在匹茲堡街道上測試自動駕駛汽車。但它還宣布,最初,其自動駕駛汽車將以“手動模式”行駛,由駕駛員而非其軟件操控。
Uber自動駕駛汽車項目領導人埃里克·梅霍弗(Eric Meyhofer)寫道,“開始時汽車將以手動模式行駛,由一名‘任務專家’駕駛車輛。雖然我們渴望恢復對自動駕駛系統的測試,我們把手動駕駛作為重要的第一步。”
以手動模式行駛,使得Uber不能對其自動駕駛軟件直接進行測試,但它將使Uber能收集數據,改進其地圖和模擬軟件。這還是Uber測試匹茲堡政治氛圍的一個途徑。Uber在匹茲堡恢復自動駕駛汽車測試的計劃,最初遭到市長比爾·佩杜托(Bill Peduto)的反對。
Uber表示,它將采取預防措施,確保新的測試體制更安全。
每輛汽車中將安排兩名工作人員——被稱作“任務專家”,其中一人負責駕駛車輛(開啟自動駕駛模式后負責監控汽車),另外一個人將“記錄值得注意的事件”——提供數據和反饋信息,Uber工程師隨后將利用這些信息改進汽車的表現。
在今年3月份的交通事故前,Uber要求一名工作人員同時完成這兩項任務——這顯然會造成駕駛員分心。Uber表示,車載系統進行了重新設計,把造成駕駛員精力不集中的元素減少到最小。Uber還對安全駕駛員進行了更多培訓。
最重要的是,Uber稱它將不會再關閉其沃爾沃汽車上的防撞系統。3月份的交通事故后,有媒體報道稱Uber關閉了防撞軟件,如果汽車有與行人或其他車輛相撞的風險時,依靠安全駕駛員剎車。

Bigemap GIS Office 國產基礎軟件
Bigemap GIS Office是一個全面且易于使用的國產化基礎軟件,為用戶提供數據處理、編輯、數據分析、集成以及可視化呈現的綜合數據集平臺。支持上百種數據格式:shp/kml/kmz/dwg/dxf/gpx/csv/excel/txt/tiff/geotiff/osgb/mbtiles/tiles等,對數據流轉、嵌入、融合、以及更多地為用戶提供數據的增強處理及多種分析工具。在不同場景不同行業下支持坐標系轉換CGCS2000/WGS84/Xi’an80/Beijing54/UTM等多種投影互轉互換、支持專題地圖、大數據加載、航拍影像、矢量數據、柵格數據的導入導出、瓦片切片及地圖服務發布。
了解詳情>>