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我國自然資源統(tǒng)一確權(quán)登記試點(diǎn)取得積極進(jìn)展。截至目前，12個(gè)省份、32個(gè)試點(diǎn)區(qū)域共劃定自然資源登記單元1191個(gè)，確權(quán)登記總面積186727平方公里，并重點(diǎn)探索了國家公園、濕地、水流、探明儲(chǔ)量礦產(chǎn)資源等等確權(quán)登記試點(diǎn)。
▍發(fā)布日期：2018年10月30日 來自
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正是看到了智慧景區(qū)將對(duì)本地區(qū)旅游業(yè)帶來的變化，河南省旅游局、山東省旅游發(fā)展委員會(huì)也于25日在北京與高德地圖共同宣布聯(lián)合建設(shè)智慧景區(qū)示范省的計(jì)劃。
▍發(fā)布日期：2018年10月08日 來自
#高德地圖#
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中國貨運(yùn)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)圖森未來(TuSimple)在美亞利桑那州圖森市的業(yè)務(wù)不斷增長。
▍發(fā)布日期：2018年09月13日 來自
#自動(dòng)駕駛#
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澳大利亞Seeing Machines有限公司發(fā)布了一個(gè)專為自動(dòng)駕駛車輛使用的改裝駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，以滿足半自動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛車輛擴(kuò)大部署的明確需求。
▍發(fā)布日期：2018年09月13日 來自
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為吸引開發(fā)者，TomTom費(fèi)心了。
▍發(fā)布日期：2018年09月06日 來自
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ofo的處境愈發(fā)艱難。
▍發(fā)布日期：2018年09月04日 來自
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隨著城市化進(jìn)程加速，資源匱乏、氣候變化、人口老齡化等問題日漸顯現(xiàn)，包括中國和英國在內(nèi)的許多國家都將探索智慧城市解決方案提上議程。
▍發(fā)布日期：2018年08月29日 來自
#智慧城市#
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位于山景城的Ghost Locomotion向美國證券交易委員會(huì)提交了文件，表明它已經(jīng)獲得了1500萬美元的外部融資。
▍發(fā)布日期：2018年08月29日 來自
#自動(dòng)駕駛#
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AutoX是一家自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)商，目前正在加州圣何塞推出自動(dòng)駕駛車輛送食品雜貨試點(diǎn)項(xiàng)目。
▍發(fā)布日期：2018年08月28日 來自
#自動(dòng)駕駛#
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據(jù)外媒The Information報(bào)道，據(jù)知情人士透露，一手將Zoox帶大的“親媽”Tim Kentley-Klay已經(jīng)離開公司，并卸下CEO一職。
▍發(fā)布日期：2018年08月23日 來自
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由業(yè)內(nèi)知名專家陶闖成立的wayz.ai正在用未公開的“神秘”技術(shù)打造高精地圖。
▍發(fā)布日期：2018年08月23日 來自
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以色列芯片制造商Mobileye憑借其在視覺處理器方面的優(yōu)勢，通過加強(qiáng)與中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度等亞洲公司的聯(lián)系，增強(qiáng)其在汽車市場的影響力。此類合作符合Mobileye要在2021年前生產(chǎn)自動(dòng)駕駛車輛的戰(zhàn)略。
▍發(fā)布日期：2018年08月23日 來自
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國家無人機(jī)系統(tǒng)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心正式開始籌建
▍發(fā)布日期：2018年08月10日 來自
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凱立德創(chuàng)始人辭職，引發(fā)外界的揣測。作為老牌圖商的最典型代表之一，凱立德這幾年的發(fā)展不盡如人意。當(dāng)自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)浪潮到來之時(shí)，凱立德手中握有的資源又能為他帶來什么？
▍發(fā)布日期：2018年08月08日 來自
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這項(xiàng)名為Talk the Walk的研究項(xiàng)目以及數(shù)據(jù)集已經(jīng)開源。
▍發(fā)布日期：2018年08月08日 來自
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從18年初到現(xiàn)在，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投資融資熱度不減。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年到目前為止融資總額約為50億美元，涵蓋了自動(dòng)駕駛、整體解決方案、位置智能服務(wù)、激光雷達(dá)、傳感器融入和智能駕駛視覺等多項(xiàng)領(lǐng)域。
▍發(fā)布日期：2018年08月07日 來自
#自動(dòng)駕駛#
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英國金融時(shí)報(bào)網(wǎng)７月３０日發(fā)表署名為黃震撰寫的題為《智慧城市與未來汽車：歷史、問題和展望》的文章。文章說，數(shù)字化轉(zhuǎn)型將重塑汽車和城市的關(guān)系，使得汽車和城市重回互相賦能的階段，促進(jìn)彼此的發(fā)展，但是數(shù)字化轉(zhuǎn)
▍發(fā)布日期：2018年08月01日 來自
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“中國的共享汽車用戶人群主要特征是集中在2-3個(gè)小時(shí)用車，以及40-50公里的平均出行距離，是中、短途，還不是最后一公里。”
▍發(fā)布日期：2018年07月31日 來自
#自動(dòng)駕駛#
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老牌圖商過去多是做電子導(dǎo)航地圖的，隨第一波互聯(lián)網(wǎng)浪潮興起，如百度地圖。如今20年過去了，主流浪潮早已換了好幾波，但今天自動(dòng)駕駛的火熱帶起了新一波浪潮——高精地圖。
▍發(fā)布日期：2018年07月30日 來自
#自動(dòng)駕駛#
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在經(jīng)歷了數(shù)月的延遲后，促進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車（AV）發(fā)展的行業(yè)支持法案有望最終獲得美國參議院投票通過。
▍發(fā)布日期：2018年07月30日 來自
#自動(dòng)駕駛#
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在大數(shù)據(jù)技術(shù)開啟之前，人們討論和實(shí)踐的基于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等“最新”信息技術(shù)的智慧城市，實(shí)際上只是給智慧城市建造“神經(jīng)系統(tǒng)”和非常有限并相互關(guān)聯(lián)不深的“初級(jí)智慧”，城市并沒有真正的智慧化。
▍發(fā)布日期：2018年07月24日 來自
#智慧城市#
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從規(guī)劃行業(yè)到以規(guī)劃為手段的城市問題治理，始終缺少足夠的數(shù)據(jù)調(diào)研和基于數(shù)據(jù)的邏輯性決策能力。
▍發(fā)布日期：2018年07月23日 來自
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什么是數(shù)字中國?什么是智慧城市?童慶禧院士給出了答案。
▍發(fā)布日期：2018年07月20日 來自
#智慧城市#
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本次監(jiān)督抽查是在自然資源部組建成立后首次開展的全國性監(jiān)督抽查。
▍發(fā)布日期：2018年07月11日 來自
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2018年7月6日，2018年IDC從亞太地區(qū)（不含日本）的148個(gè)優(yōu)秀智慧城市項(xiàng)目中評(píng)選出19個(gè)最佳項(xiàng)目，并授予IDC 2018年亞太區(qū)智慧城市大獎(jiǎng)（SCAPA）。
▍發(fā)布日期：2018年07月10日 來自
#智慧城市#
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