高德首次展示高精地圖和高精地位一體化服務(wù)解決方案
7月26日,由高德地圖舉辦的2018未來交通峰會(huì)在京舉行,首次對外界展示了基于高精地圖和高精定位的一體化解決方案的實(shí)際定位效果,并宣布了未來高德在高精地圖技術(shù)上的發(fā)展路線圖。
高德在6月首次公布為凱迪拉克super cruise提供了高精地圖,因此高德成為了亞太地區(qū)第一家擁有高精地圖商業(yè)訂單的地圖企業(yè)。
“高德是目前國內(nèi)唯一擁有高精地圖商業(yè)化經(jīng)驗(yàn)的地圖廠商,未來高德將基于高精地圖、高精定位以及高德交通大腦的能力,為汽車合作伙伴提供精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)、多元的高精地圖數(shù)據(jù)和高精定位服務(wù),助力自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程。”高德汽車總裁韋東表示。
高德+千尋=高精地圖+高精定位=自動(dòng)駕駛安全保障
高精地圖為自動(dòng)駕駛提供了有力的安全保障,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域大部分企業(yè)都認(rèn)為高精地圖是必需的,在L3及更高級別的自動(dòng)駕駛中,高精地圖是不可或缺的重要內(nèi)容。
據(jù)高德地圖定位產(chǎn)品總監(jiān)張?zhí)煲憬榻B,車輛必須對所處的駕駛環(huán)境進(jìn)行精準(zhǔn)感知,才能有效確保駕駛的安全性與可靠性。高精地圖能夠拓寬車輛視野、提供特殊場景下的輔助決策,以及增強(qiáng)車輛的感知能力等。通過將車輛傳感器識(shí)別的各類靜態(tài)地物與高德高精地圖上記錄的物體進(jìn)行比對,車輛能夠確定在道路上的精確位置和姿態(tài),從而大大提高安全性。
在泰伯網(wǎng)此前對高德汽車高精度地圖產(chǎn)品總監(jiān)谷小豐時(shí),他曾表示目前高德拿下凱迪拉克super cruise的商業(yè)訂單,也是高德高精地圖的核心優(yōu)勢之一。
而作為阿里系的產(chǎn)品,高德也具備著與阿里系產(chǎn)品合作的天然優(yōu)勢。
去年8月,高德宣布與千尋位置達(dá)成戰(zhàn)略合作,將高精地圖與高精定位能力融合,為汽車伙伴提供“高精地圖+高精定位”的一體化解決方案。
具體而言,在數(shù)據(jù)層,雙方基于HD數(shù)據(jù)采集等方面加強(qiáng)合作,實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的初始地圖信息,并基于云計(jì)算和自動(dòng)化眾包采集體系完成數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新;在算法層,雙方將基于各自技術(shù)特點(diǎn),對DR算法、多傳感器融合定位算法等進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)高效的運(yùn)算。此外,雙方還將共享各類融合定位服務(wù),通過與硬件供應(yīng)商深度合作,進(jìn)行硬件優(yōu)化,共同提升服務(wù)水平。
在論壇現(xiàn)場,張?zhí)煲阊菔玖烁叩虑ひ惑w化解決方案帶來的車道級定位效果。據(jù)了解,這套解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)普通道路條件下橫向誤差和縱向誤差在7cm以內(nèi),高速/城市環(huán)路條件下橫向誤差6cm,縱向誤差5cm以內(nèi)。
張?zhí)煲惚硎荆骸坝捎诟叩屡c千尋位置是從數(shù)據(jù)到算法的深度融合,因此不僅能夠?qū)崿F(xiàn)更高的定位精度,同時(shí)也能夠提升數(shù)據(jù)匹配效率,降低技術(shù)實(shí)現(xiàn)成本,從而加速自動(dòng)駕駛的商業(yè)化進(jìn)程?!?br/>
高德未來發(fā)展新時(shí)代
高德為自動(dòng)駕駛提供的高精地圖解決方案是一個(gè)完整體系,包括了地圖及定位系統(tǒng)、云服務(wù)、車輛控制系統(tǒng)、車載硬件甚至車載信息娛樂系統(tǒng)之間的多向交互。
“從技術(shù)發(fā)展上看,高德的高精地圖技術(shù)發(fā)展將經(jīng)歷三個(gè)階段?!睆?zhí)煲憬榻B說,“第一階段的關(guān)鍵詞是高精數(shù)據(jù),其核心是建立能夠滿足商業(yè)化需求,實(shí)現(xiàn)高精地圖數(shù)據(jù)采集和更新的流水線?!睋?jù)了解,目前,作為國內(nèi)最早進(jìn)行高精度地圖數(shù)據(jù)采集和技術(shù)研發(fā)的企業(yè)之一,高德不但在高精地圖采集總里程、精度和采集設(shè)備專業(yè)性等方面居于國內(nèi)領(lǐng)先地位,更依托高德大數(shù)據(jù)平臺(tái)、阿里云計(jì)算平臺(tái),以及阿里巴巴豐富的生態(tài)資源,建立了完整的高精地圖自動(dòng)化采集更新發(fā)布流程。
“第二階段的關(guān)鍵詞是融合定位,重點(diǎn)是利用高精地圖數(shù)據(jù)及環(huán)境信息,實(shí)現(xiàn)基于差分和高精慣導(dǎo)、航位推算等手段的高精絕對定位能力,以及基于視覺識(shí)別、點(diǎn)云匹配等手段的高精相對定位能力?!睆?zhí)煲惚硎?,“高德與千尋的合作,就是實(shí)現(xiàn)融合定位的關(guān)鍵一步?!?br/>
“相比前兩個(gè)階段更多為自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行個(gè)體賦能,高德高精地圖技術(shù)發(fā)展第三階段更偏重于全局。”張?zhí)煲愀嬖V記者,“第三階段的關(guān)鍵詞是動(dòng)態(tài)信息,重點(diǎn)是在實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)定位的基礎(chǔ)上,為自動(dòng)駕駛提供動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)服務(wù),比如動(dòng)態(tài)交通信息、智慧紅綠燈等交通設(shè)施信息、施工等臨時(shí)或突發(fā)信息等?;谶@些動(dòng)態(tài)信息,高德的云端交通大腦不僅能實(shí)現(xiàn)不同交通參與者的全局最優(yōu)調(diào)度,更能為每個(gè)自動(dòng)駕駛用戶帶來更舒適、安全的乘坐體驗(yàn)。”

Bigemap GIS Office 國產(chǎn)基礎(chǔ)軟件
Bigemap GIS Office是一個(gè)全面且易于使用的國產(chǎn)化基礎(chǔ)軟件,為用戶提供數(shù)據(jù)處理、編輯、數(shù)據(jù)分析、集成以及可視化呈現(xiàn)的綜合數(shù)據(jù)集平臺(tái)。支持上百種數(shù)據(jù)格式:shp/kml/kmz/dwg/dxf/gpx/csv/excel/txt/tiff/geotiff/osgb/mbtiles/tiles等,對數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)、嵌入、融合、以及更多地為用戶提供數(shù)據(jù)的增強(qiáng)處理及多種分析工具。在不同場景不同行業(yè)下支持坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換CGCS2000/WGS84/Xi’an80/Beijing54/UTM等多種投影互轉(zhuǎn)互換、支持專題地圖、大數(shù)據(jù)加載、航拍影像、矢量數(shù)據(jù)、柵格數(shù)據(jù)的導(dǎo)入導(dǎo)出、瓦片切片及地圖服務(wù)發(fā)布。
了解詳情>>